Schild: 2015

Rossi: Er hätte einen 10. Titel verdient

Rossi: Er hätte einen 10. Titel verdient

MotoGP-Nachrichten
Valentino Rossi ist immer noch enttäuscht, dass ihm 2015 der zehnte Weltmeistertitel nicht gelungen ist. Er ist sich sicher, dass er es verdient hat. Jorge Lorenzo gewann beim letzten Rennen seinen letzten, dritten Titel. Neben dem direkten Titelkampf zwischen den beiden Yamaha-Rennfahrern war die Saison von zahlreichen Zwischenfällen zwischen Rossi und Marquez geprägt. Ihre Beziehung erreichte beim Rennen in Malaysia ihren Tiefpunkt. Als Valentino Rossi nach dem bekannten Vorfall mit Marquez beim letzten Rennen in Valencia von ganz vorne aus der Startreihe starten musste. Der Italiener schaffte es am Sonntag bis auf Rang vier, was mit Lorenzos Sieg nicht zum zehnten WM-Titel reichte. Viele waren davon überzeugt, dass Marquez Valentino Rossi in der letzten Saisonhälfte bewusst mit waghalsigen Manövern herausforderte.
Rennwagen sind dieses Jahr zweieinhalb Sekunden schneller als letztes Jahr

Rennwagen sind dieses Jahr zweieinhalb Sekunden schneller als letztes Jahr

Formula 1
Diejenigen von uns, die letzten Samstag eine (ausländische) Sendung gefunden haben, in der wir die Übertragung der Qualifikation für das erste Rennen der diesjährigen Formel-30-Saison sehen konnten, das das erste seit mehr als 2.5 Jahren sein wird, das keiner unserer Fernsehsender ausstrahlt in Slowenien waren wir so schockiert, überrascht und entsetzt darüber, wie kläglich vor allem der letzte Teil der Qualifikation ausfiel, dass wir nicht einmal bemerkten, wie Lewis Hamilton, der schnellste Rennfahrer am Samstag, im Albert Park um die Strecke fuhr. Der Brite fuhr die Runde XNUMX Sekunden schneller als im Vorjahr, was nur davon zeugt, wie fleißig er über den Winter bei Mercedes war. Mitverantwortlich für die bessere Runde ist natürlich auch das Angebot der Mixe, die Pirelli in diesem Jahr nach Melbourne gebracht hat. Letztes Jahr standen den Rennfahrern eine weiche und mittelharte Mischung zur Verfügung, dieses Jahr hatten sie auf
Vinales oder Rins 2017 statt Rossi?

Vinales oder Rins 2017 statt Rossi?

MotoGP-Nachrichten
Yamaha-Chef Lin Jarvis hat zugegeben, dass das japanische Team versucht ist, mit Maverick Vinales und Alex Rins zusammenzuarbeiten. Auf dem Rennfahrermarkt wird sich in dieser Saison einiges tun, da am Ende der Saison die Verträge der meisten Rennfahrer der besten Teams auslaufen, darunter die Yamaha-Rennfahrer Valentino Rossi und Jorge Lorenzo. Die Spannungen zwischen den Teamkollegen erreichten im vergangenen Jahr einen Siedepunkt, was zu Spekulationen darüber führte, wie lange sie auf denselben Motoren sitzen werden. Jarvis gab zu, dass Yamaha bereits ernsthaft über mögliche Ersetzungen nachgedacht hat, wobei Suzuki-Rennfahrer und Neuling in der letzten Saison, Maverick Vinales, ganz oben auf ihrer Wunschliste stand. "Maverick hat bereits Erfahrung mit MotoGP. Ich kenne die Details seines Vertrags mit Suzuki nicht, aber ich gehe davon aus, dass die Unterzeichnung erfolgt"
Lorenzo ist der Meister von 2015!

Lorenzo ist der Meister von 2015!

MotoGP-Nachrichten
Jorge Lorenzo wurde mit dem sogenannten Sieg von Anfang bis Ende Weltmeister dieser Saison. Der Spanier, der dritter Weltmeister der schwersten Motorradklasse wurde, ließ in den letzten Runden beide Honda-Rennfahrer hinter sich und landete auf den Plätzen zwei und drei. Der Achtklässler der diesjährigen Meisterschaft, Valentino Rossi, beendete das Rennen trotz eines schnellen Durchbruchs aus dem Hintergrund auf dem vierten Platz, sodass ihm fünf Punkte für den Titel ausgingen. Weitere folgen...
Rosberg ist auch im letzten Training der Schnellste

Rosberg ist auch im letzten Training der Schnellste

Formula 1
Nico Rosberg war auch im letzten freien Training vor dem Qualifying für den mexikanischen GP der Schnellste. Der Deutsche jagt den zweiten Platz in der Gesamtwertung, nachdem sein Teamkollege bei Mercedes, Lewis Hamilton, bereits vor einer Woche Weltmeister dieser Saison geworden ist. Im letzten Training war Hamilton gut eine Hundertstelsekunde langsamer als Rosberg, Dritter wurde Red-Bull-Pilot Daniel Ricciardo. Das Training war geprägt von einer rutschigen Strecke, auf der praktisch alle Rennfahrer Probleme hatten. Die Technik reizte jedoch Ferrari-Rennfahrer Kimi Räikkönen, der seinen Wagen kurz nach Trainingsbeginn mit einem Motorschaden abstellte. Sein Teamkollege Sebastian Vettel beendete das Training mit zwei Zehntelsekunden Unterschied auf dem vierten Platz. Aufgrund der Fast-Track-Konfiguration gab es auch Unterschiede
Novak in Nova Gorica mit einem neuen Auto

Novak in Nova Gorica mit einem neuen Auto

Rally
Nach einer anspruchsvollen deutschen Rallye um die WM sind Tim Novak und Uroš Ocvirk bereit für eine neue Herausforderung: mit einem Peugeot 208 R2 im DP-Rennen anzutreten. Am Freitag und Samstag, 11. und 12. September, wird es in der Nähe von Nova Gorica und auf der Hochebene von Banjška wieder rauschen, denn dort findet die diesjährige vierte Rallye zur nationalen Meisterschaft statt. Da die Rallye auch für den Mitropo Cup und den Alpe Adria Wettbewerb zählt, werden Tim Novak und Uroš Ocvirk auch auf dem rutschigen Küstenasphalt antreten. „Ich freue mich sehr, sehr bald nach dem Unfall in Deutschland wieder am Steuer eines Rennwagens sitzen zu können. Es ist auch die beste Medizin, um den Platz zu vergessen und noch ein paar dringend benötigte Rennmeilen zu sammeln. Als Mitropo gilt auch die Rallye Nova Gorica, wo ich noch den sechsten Platz in der Gesamtwertung und den dritten Platz unter den Rennwagen belege
VIDEO: Ist Alonso an der Kollision schuld?

VIDEO: Ist Alonso an der Kollision schuld?

Formula 1
Ein Amateurvideo eines Zuschauers des Rennens in Österreich enthüllte, dass Fernando Alonso auf dem Weg aus der zweiten Kurve mit seinem McLaren dem Ferrari von Kimi Raikonen sehr nahe war, der einen Moment später die Kontrolle über das Auto verlor. Der Unfall ereignete sich in der zweiten Kurve der ersten Rennrunde und Räikkönen sagte, er habe einfach die Kontrolle über das Auto verloren. Das Filmmaterial zeigt jedoch, dass es höchstwahrscheinlich zu einer leichten Kollision zwischen Alonsos Frontflügel und Räikkönens hinterem linken Reifen gekommen ist, was auch erklären würde, warum sich das rote Auto nach links drehte. Die Kommissare haben keinen der Rennfahrer bestraft, aber sie sind bei Ferrari verwirrt, was den Unfall verursacht haben könnte. Ein Video aus dem Auto von Fernando Alonso, das die Ursache erklären könnte, liegt leider auch diesmal nicht vor. https: //
Weniger als ein Monat bis GHD Gorjanci

Weniger als ein Monat bis GHD Gorjanci

Formula 1
Vom 19. bis 21. Juni steht wieder das Berg-Speed-Rennen Gorjanci auf dem Programm. Auf der 4,3 km langen Strecke treten die Teilnehmer in den slowenischen und österreichischen Meisterschaften an, zudem gilt das Rennen als Oldtimer-Europameisterschaft, dem European Mountain Speed ​​Cup. Die aufgeführten Wettbewerbe sind ein Garant für ein tolles und sehenswertes Rennen. Die diesjährige nationale Meisterschaft im Berg-Speed-Racing startete traditionell im benachbarten Verzegnis, wo der letztjährige Erfolg vom aktuellen nationalen Meister Matevž Boh (Mitsubishi Lancer EVO IX), der als Führender der slowenischen Meisterschaft nach Gorjanci kommt, als Zweiter wiederholt wurde und Platz 3. Peter Marc (Mitsubishi Lancer EVO IX) und Denis Žbogar (Renault Clio RXNUMX) beendeten das Rennen in der Nähe von Udine. Das Rennen wurde vom mehrfachen nationalen Meister Milan Bubnič . verpasst
Hat BMW seinem Stil den Rücken gekehrt?

Hat BMW seinem Stil den Rücken gekehrt?

Automobil
Diejenigen unter Ihnen, die (bisher) fast alle BMW-Autos besonders mögen, mögen die Stirn runzeln, während die anderen endlich ein Modell finden, das auch ins Auge fällt und Ihren Herzschlag in die Höhe treibt. 3.0 CSL Hommage ist nach Ansicht der meisten Fans etwas, das Designer in den Müll werfen sollten, bevor es von einem Blatt Papier in die dreidimensionale Welt geht, aber die weniger strengen sehen darin Schönheit. Der ursprüngliche 3.0 CSL ging als Legende des Langstreckenrennsports in die Geschichte ein und gilt als Pionier der M-Sportserien. Zwischen 1972 und 1975 wurden 1265 Autos gebaut, und in diesem Jahr entschloss sich BMW, als Hommage an eine moderne Version ( Hommage). ) zum Original. Viele Informationen zu dem, was sich unter der Haube verbirgt, liegen nicht vor, spekuliert wird aber, dass es sich um einen Sechszylinder-Hybrid handelt