Motorräder der MotoGP-Klasse sind in den letzten Jahren immer schneller geworden, und infolgedessen wird die Sicherheit der Rennstrecken für die Rennfahrer immer wichtiger. Rennbahnen müssen alle neuen Sicherheitsanforderungen erfüllen, wenn sie im Kalender bleiben wollen. Die meisten von ihnen sind mit Stolperzonen verbunden, die es dem Rennfahrer ermöglichen müssen, bei einem Sturz anzuhalten, bevor er die Leitplanke treffen könnte.
Nicht wenige ältere Rennstrecken wurden in den letzten Jahren nach Sicherheitskriterien modernisiert. Derzeit laufen an der Rennstrecke in Jerez umfangreichere Arbeiten, mit denen man die Sicherheit verbessern will. Einige Teile der Strecke entsprechen nicht den strengen Standards der International Motorcycling Federation.
Vor dieser Saison werden die sechste und zehnte Kurve eingerichtet, wo die Exkursionszone um 40 bzw. 20 Meter verlängert wird.
Die erste und fünfte Kurve erhalten ebenfalls Änderungen. Sie sollen die Schutzzäune und einen Teil der Tribünen abreißen und verschieben, damit die Ausweichzone in der ersten Kurve um 40 Meter und in der fünften um 25 Meter verlängert wird.
Das Projekt, dessen Budget bei 4,4 Millionen Euro liegen soll, ist entscheidend, wenn die Rennstrecke künftig ein MotoGP-Rennen ausrichten will. Dieses Jahr wird es am 30. April ausgestrahlt.
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