Vinales: Der Sieg mit Aprilia hat einen besonderen Wert

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 19. April 2024.

Maverick Vinales feierte in Austin seinen zehnten Sieg in der MotoGP-Klasse und war damit der erste Fahrer in der MotoGP-Ära, der auf Motorrädern von drei verschiedenen Herstellern gewann. Der Spanier zeigte das ganze Wochenende über außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Großen Preis von Amerika und bestätigte seine hervorragende Form im Rennen am Sonntag, wo er nach einem Zwischenfall in der ersten Kurve auf den elften Platz zurückfiel, aber schließlich gewann.

Es war sein erster Sieg mit Aprilia und obwohl ihm alle Siege sehr am Herzen liegen, ist dieser etwas Besonderes, weil er in schwierigen Zeiten zum Team kam. „Der Sieg mit Aprilia hat einen besonderen Wert, weil ich mich ihnen angeschlossen habe, als sie vom zehnten auf den fünfzehnten Platz fuhren“, sagte er. „Wir gehören jetzt zu den neun Größten und obwohl wir uns noch verbessern müssen, um konstanter zu sein, haben wir dieses Jahr eine sehr große Chance vor uns.“ Mit der Zeit werden wir genug Erfahrung sammeln und wenn wir schlau sind, werden Dinge wie die Probleme mit dem Getriebe in Portimao nicht noch einmal passieren und wir werden mehr Zeit an der Spitze verbringen. Wir können glücklich und stolz auf unsere Arbeit und unseren Sieg in Austin sein.“

Vinales wechselte zu Aprilia nach einem ungewöhnlichen Zwischenfall bei Yamaha, der ihn arbeitslos machte, weil er angeblich absichtlich versucht hatte, das Triebwerk zu zerstören. Die schwankende Form und der Rückstand gegenüber seinem Teamkollegen Aleix Espargaro in den Jahren 2022 und 2023 schienen den Spanier zu bremsen . musste sich von seiner Karriere als MotoGP-Rennfahrer verabschieden. Aprilia bot Fabio Quartararo kürzlich einen Vertrag an, aber er verlängerte seinen Vertrag mit Yamaha, was das Leben des 29-jährigen Vinales ein wenig einfacher machte, der glaubt, dass er mit seiner Leistung beim GP von Amerika den Zweiflern das Gegenteil bewiesen hat und dass es ihm immer noch gut geht bilden.

„Früher hatte ich nicht die echten Waffen, die ich jetzt habe. Jetzt kann ich überholen, nachdem ich manchmal Probleme hatte, dicht an andere Rennfahrer heranzufahren“, erklärte er. „Es ist jedes Mal in einem Rennen schwierig, von der ersten Kurve an zu führen, daher ist es wichtig, dass ich später zumindest versuchen kann, zu bremsen und Plätze gutzumachen.“ Alle bremsen sehr spät und kämpfen, aber jetzt bin ich auch nah dran.“

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