Citroen könnte die WRC nächste Saison verlassen!

Bis Ende dieses Jahres wird der französische Automobilhersteller Citroen entscheiden, ob er weiterhin ausschließlich in der WRC-Rallye-Weltmeisterschaft antritt oder diese verlässt und sich ausschließlich der WTCC-Tourenwagen-Weltmeisterschaft widmet.

Bei der radikalen Neustrukturierung der Programme Citroen Racing und Peugeot Sport werden die Schlüsselthemen die Logistik, das Wettbewerbsniveau und die Sportart sein, die ihre Marke auf dem chinesischen Markt besser fördert. Letzteres hat wahrscheinlich das größte Gewicht und da Rallye als Sport in China nicht so beliebt ist wie die WTCC, wo eines der Meisterschaftsrennen ausgetragen wird (und 2017 voraussichtlich ein weiteres Rennen in den Rennkalender aufgenommen wird), dies könnte bedeuten, dass die Franzosen das Programm bei der Rallye beenden, wo sie 2012 ihren letzten WM-Titel feierten, und mit der Dominanz von Volkswagen deutet nichts darauf hin, dass sie in absehbarer Zeit wieder auf die Siegerstraße zurückkehren könnten.

Im Tourenwagen-Wettbewerb, wo sie im vergangenen Jahr in der ersten Saison des Wettbewerbs beide Weltmeistertitel gewonnen haben, schneiden sie deutlich besser ab und zeigen auch in diesem Jahr Topform. Citroen-Rennwagen haben 14 der diesjährigen 16 Rennen gewonnen, wobei ihre Rennfahrer in sechs Rennen die ersten drei Plätze belegen.

„Innerhalb eines Jahres werden sich alle unsere sportlichen Aktivitäten auf einen Bereich konzentrieren, in dem sie so effektiv wie möglich sein sollen, aber beide Marken (Citroen und Peugeot) werden als eigenständiges Sportprojekt bestehen bleiben“, erklärte das Citroen-Team Chef Yves Matton.

„Das Hauptbüro wird das gleiche sein wie bisher, und alles im Hintergrund wird zusammenkommen. Wie Citroen-Markendirektorin Linda Jackson bereits sagte, wird jede Marke ihr eigenes offizielles Programm haben und Citroen wird sich vor der Saison 2017 zwischen Tourenwagen und der Rallye-Weltmeisterschaft entscheiden“, erklärte Matton. „Uns ist die Anzahl der Veranstaltungen wichtig, auf denen wir auftreten werden, es ist uns auch wichtig, dass ein Rennen in China und ähnliches auf dem Kalender steht. Ich hoffe, dass wir bis Ende dieses Jahres über die Fortsetzung entscheiden.

Wir wissen, dass Veränderungen in der Tourenwagen-Meisterschaft vielversprechend sind. Wir müssen sicherstellen, dass der Geschäftsplan dem Plan, mit dem wir in die Meisterschaft eingetreten sind, möglichst ähnlich ist. Wenn in Zukunft die Logistik von Tourenwagen nicht nur über den Seetransport abläuft, wird sich für uns einiges ändern“, erklärte Matton.