Die FIA wird voraussichtlich in Kürze eine Anfrage von Formel-1-Teams erhalten, die Anzahl der bereits begrenzten Tests zu reduzieren. In den letzten Saisons hatten die Teams zwei viertägige Tests vor der Saison und zwei zweitägige Tests während der Saison. Einer dieser beiden Tage war Newcomern oder Reserve-Team-Rennfahrern vorbehalten. In dieser Saison ist einer der beiden Off-Season-Tests bereits bestanden (sie waren nach dem Rennen in Barcelona geplant), die anderen beiden Tage finden nach dem Rennen in Ungarn statt. Die Teams sind sich daher einig, dass selbst diese seltenen Tests in einem sehr vollen Terminkalender die Transportzeit zwischen den Rennen weiter verkürzen. Die für August angesetzten Tests in Ungarn sind für Teams besonders unerwünscht, da sie nach fünf Rennen in sechs Wochen geplant sind.
Nächste Saison stehen 21 Rennen im Kalender, Deutschland verabschiedet sich und das Rennen in Miami kommt, was die Sache nur noch schlimmer macht.
Die Teams sind daher der Meinung, dass es bereits insgesamt acht Testtage vor der Saison gibt, in denen die Rennfahrer täglich mehr als 100 Runden fahren, für Teams zu viel. Die Teamleiter hatten sich bereits getroffen und darüber gesprochen, dass es nur einen Test vor der Saison von insgesamt fünf Tagen und nur einen Test vor der Saison geben würde. Dies würde irgendwann im Mai nach dem Rennen in Spanien stattfinden, und beide Tage würden von Neulingen oder Reserve-Teamfahrern getestet. Die Tests nach der Saison in Abu Dhabi würden noch bleiben. Die Teams haben sich noch nicht mit FIA-Vertretern getroffen, aber dies wird voraussichtlich vor dem Rennen in Deutschland passieren
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