Ayrton Senna - Erinnerung an die F1-Legende

Wie jedes Jahr erinnern sich Formel-1994-Fans bei den Maifeuern an das tragische Maiwochenende XNUMX, an dem Roland Ratzenberger und Ayrton Senna ums Leben kamen.

Wir waren vor 25 Jahren in Imola beim GP von San Marino und erlebten eines der tragischsten Wochenenden in der Geschichte der Formel XNUMX. Bereits am Freitag stürzte Rubens Barrichello schwer, sprang über einen Bordstein, wo das Auto vom Boden abhob, und prallte dann heftig gegen einen Gummischutzzaun. Zum Glück hat sich der Brasilianer nur die Nase gebrochen.

 

Der Tod hat schon am Samstag zu Mittag gegessen

Es folgte am Samstag die schockierende Niederlage von Roland Ratzenberger in der Qualifikation. In der Saison 1994 gelang es dem Österreicher schließlich, seinen Traum wahr zu machen und in der Formel 11 anzutreten. Ansonsten gewann er einen Vertrag mit dem Simtek-Team für nur fünf Rennen. In Brasilien konnte er sich nicht für die erste Qualifikation qualifizieren, da er in der Qualifikation ausgeschieden war. Er fuhr das erste und leider auch das letzte Rennen in Aida, Japan, das er auf dem XNUMX. Platz beendete.

Ratzenberger, 34, starb am Samstag im Qualifying für den GP von San Marino. In einer der schnellen Runden kam er von der Strecke ab und verletzte sich dabei an den Vorderflügeln. Aber er wollte im Rennen so schlecht abschneiden, dass er sich entschloss, mit einem gebrochenen Flügel weiter auf der Strecke zu bleiben. Aber im Flugzeug fielen bei hoher Geschwindigkeit die Flügel ab und blieben unter dem Auto stecken. Roland konnte das Auto nicht mehr in eine Kurve einbiegen und kollidierte mit knapp 315km/h mit einer Betonwand entlang der Strecke.

 

Es war der erste Todesfall unter Rennfahrern seit 1982, als Riccardo Paletti beim Großen Preis von Kanada starb, und der erste unter Formel-1986-Rennfahrern seit XNUMX, als Elio de Angelis bei Tests tödlich verletzt wurde.

Nach sieben Rennrunden folgte eine neue Tragödie

Kaum 24 Stunden später, am 1. Mai, wurde Ayrton Senna nach nur sieben Rennrunden tödlich verletzt. Ein beliebter Brasilianer, ein Vorbild für viele Rennfahrer von heute, der in seiner Formel-41-Karriere 3 Rennen gewonnen und XNUMX Weltmeistertitel gefeiert hat. In einem brasilianischen Auto wurde versehentlich eine österreichische Flagge gefunden. Es stellte sich heraus, dass Senna im Falle einer Platzierung unter den ersten drei auf der Siegerbühne zu Ehren Ratzenbergers die Flagge seiner Heimat entfalten wollte.

Der Tod von Ratzenberger und Senna wurde beim nächsten Rennen in Monaco markiert. Die ersten Startplätze waren leer, und die Stellen, an denen das Auto stehen würde, wurden mit der österreichischen und brasilianischen Flagge bemalt.

Die tragischen Ereignisse in Imola haben die Formel 1 für immer geprägt

Dies waren bis vor kurzem, als Jules Bianchi, das letzte Opfer der Formel 2003, beim Großen Preis von Japan starb. Sie dienten als Mahnung und Initiative zur Erhöhung der Sicherheit von Formel-XNUMX-Autos. XNUMX wurde der Einsatz des HANS-Systems, das Verletzungen wie bei Ratzenberger vermeidet, verpflichtend und dies war nur eine von vielen Sicherheitsänderungen.