Änderungen 2019: Die gesamte Motorleistung steht den Rennfahrern jederzeit zur Verfügung

Auf ihrer heutigen Sitzung in Paris haben die Strategische Gruppe und die Formel-105-Kommission eine Erhöhung der Obergrenze der Kraftstoffmenge, die den Rennfahrern für das gesamte Rennen zur Verfügung steht, beschlossen. In diesem Jahr können sie im Rennen bis zu 5 Kilogramm Kraftstoff verbrauchen, in der nächsten Saison werden sie XNUMX Kilogramm mehr verbrauchen, damit die Rennfahrer während des Rennens nicht sparen müssen.

In der kommenden Saison werden jedoch biometrische Handschuhe vorgeschrieben, die die körperliche Verfassung des Rennfahrers messen, und das Gewicht des Rennfahrers wird nun zusätzlich zum Gewicht des Rennfahrers und nicht mehr insgesamt berücksichtigt.

Auf dem Treffen wurden auch Änderungen in der Aerodynamik diskutiert, aber Änderungen in diesem Bereich werden erst Ende des Monats beschlossen, wenn der Internationale Automobilverband in Zusammenarbeit mit den Teams eine Studie darüber abschließt, welche Änderungen erforderlich sind und welche durchgeführt werden können nächste Saison umgesetzt.

Das Treffen präsentierte auch eine Rahmenvision der Regeln für die Saison 2021 und darüber hinaus, wenn die neuen Regeln für Triebwerke in Kraft treten. Vorerst ist bekannt, dass die Aggregate weiterhin ein hybrider 1.6-Liter-V6-Turbo sein werden und kein MGU-H-Aggregat mehr haben, das Energie aus Abgasen in Strom umwandelt, während andere Details des neuen Pakets noch bestehen wird besprochen. Dabei sollen die FIA- und Formel-2021-Besitzer jedoch unterschiedliche Ansichten zu etlichen Bauteilen haben. Die FIA ​​hat angekündigt, dass die Regeln für die Saison XNUMX Ende nächsten Monats bekannt sein werden.